Flüge

Planung–Kurzzstreckenflüge

Wir haben nicht alle Flüge die wir benötigen in unser bereits erwähntes Multi-Stop-Ticket mit einbezogen. Dieses enthält lediglich die Eckpunkte unserer Reise. In Südostasien wie auch in Australien sind wir auf einige weitere Flüge angewiesen. Ich habe Sie im Titel mal “Kurzstreckenflüge” getauft, auch wenn das für einige garnicht zutrifft, die Flüge dauern teilweise ebenfalls 6 Stunden und mehr.

Flug-Such-Seiten

Es gibt eine ganze Menge an Seiten, die uns helfen wollen, günstige Flüge zu finden. Alle behaupten natürlich von sich, auf jeden Fall die günstigsten Flüge zu finden. Beide liefern gute Ergebnisse

opodo.de und swoodoo.de sind hierzulande sicher die bekanntesten Flugsuchseiten. Für unsere Asien-Flüge fehlte aber z.B. die Fluglinie JetStar Asia. unsere exotischeren Verbindungen fanden wir jedoch alle bei skyscanner.de. Bei Skyscanner fehlt aber beispielsweise die Möglichkeit, Gabelflüge zu suchen. Die brauchten wir in Australien. Verdammt. Gebucht haben wir keinen einzigen Flug über diese Suchseiten, da sie in keinem unserer Fälle günstiger waren, als die Direktbuchung bei der Fluggesellschaft. So haben wir lediglich einen Flug über eine Drittseite gebucht und zwar bei eBookers, da es dort einen 20%-Rabatt-Gutschein gab, sowas lohnt sich bei den Flügen schonmal.

Aber Vorsicht! Buchungen über Dritt-Anbieter-Seiten können oftmals auch fiese Nachteile haben! So kann man bei vielen Fluggesellschaften bei einer Buchung über einen Drittanbieter online bei der Fluggesellschaft die Flugdaten nicht mehr abändern. Und die Drittanbieterseiten bieten hierfür in der Regel auch keine Möglichkeit. In unserem Fall mussten wir somit bei der Hotline von JetStar in Singapur anrufen, um zusätzliches Gepäck zu unserem Flug hinzuzubuchen. Ein wenig komplizierter machte es das Ganze schon.

Asien

airasiaIn Asien und speziell in Süd-Ost-Asien kommt man mit Air Asia sehr gut von A nach B. Die Flüge gibt es in der Regel bereits ab ca. 50€ und AirAsia fliegt wirklich sehr sehr viele Ziele in der Region an. Sogar Checkin-Gepäck ist schon dabei, das ist ja bei Billigfliegern heutzutage auch nicht selbstberständlich. 20kg glaube ich. Es gibt jedoch auch Strecken, die AirAsia nicht bedient, eine davon haben wir natürlich im Reiseplan gehabt. Und wir wollten unseren Reiseplan nicht ausschließlich nach den Flügen richten, also mussten wir uns anderweitig umschauen. Die Strecke in diesem Fall war Hong Kong –> Hoh Chi Minh City. Diese haben wir dann mit JetStar gebucht. JetStar hatte ich ja weiter oben bereit erwähnt. Die Fluggesellschaft ist bei uns etwas weniger bekannt, ist jedoch im Asiatischen Raum und auch in Australien allgegenwärtig. Und auch nicht sonderlich teuer. Aber das Gepäck nicht vergessen. Bei uns waren das etwa 50€ für 2x 20kg. Von der Flugsicherheit her sind beide Gesellschaften laut unserem Reisebüro unbedenklich. Die Finger lassen sollte man von einer Fluggesellschaft mit dem Namen “Tiger” oder so. Also Achtung!

Australien

Australien ist verdammt groß. Wir haben für uns entschieden, dass wir nicht stundenlang mit einem Mietauto durchs Outback zuckeln wollen, sondern einige längere Strecken fliegen möchten. Eine monetär folgenreiche Entscheidung, denn Flüge in Australien sind oftmals schön teuer. Insgesamt sind es zwei Flüge bei unserem Aufenthalt, nämlich von Sydney zum Ayers Rock und dann weiter vom Ayers Rock nach Cairns. Für derartige Flüge stehen in Australien mindestens mal drei bekanntere Fluggesellschaften zur Verfügung: Virgin Australia, JetStar Australia und Qantas. Die ersteren beiden zeichnen sich durch relativ günstige Preise aus, Qantas hingegen durch ein sehr engmaschiges Streckennetz. In unserem Fall ist die Strecke Sydney –> Ayers Rock kein Problem, dort fliegen JetStar und Virgin für wenig Geld, etwa 100€ pro Person und Strecke. Der Weiterflug nach Cairns wird allerdings nur durch Qantas bedient und wird somit gerne auch mal teuer. Die Strecke wird uns vermutlich 300-400€ pro Person und Strecke kosten. Alternativen gibt es keine. Es empfiehlt sich also, anders als wir, vor der konkreten Streckenplanung zu schauen, welche Flugrouten günstig sind. Die Fahrt vom Ayers Rock nach Cairns ließe sich übrigens auch mit dem Bus bewältigen, das kostet auch deutlich weniger, dauert aber 4-6 Tage. Die Zeit hatten wir leider nicht eingeplant.

Neuseeland

In Neuseeland werden wir vermutlich nicht überragend viel fliegen. Für den Fall, dass wir das dennoch tun wollen, gibt es z.B. die Seite http://grabaseat.co.nz/ wo es Flugrestbestände meist für unter 100$ gibt. In Richtung Südsee oder auch in Richtung Papua Neuguinea scheint hauptsächlich Air New Zealand zu fliegen, die ein paar Kröten mehr kosten, dafür aber grandiose Flight Safety Videos haben. Smiley

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Planung–Langstreckenflüge

Eines der zentralen und eines der teuersten Themen bei der Weltreiseplanung sind sicherlich die Flüge. Hier kann man unterschiedlichste Strategien fahren.

One-Way-Flüge
Viele Leute auf Langzeitreisen buchen alle Flüge nur streckenweise und haben so beispielsweise auch noch keinen festen Rückflug. Ich buche also immer nur meine nächste Station und schaue von dort wie ich weiterkomme. Der große Vorteil ist hier sicherlich die Flexibilität die man bei der Reiseplanung hat, der Nachteil ist meistens der Flugpreis, da Spontanflüge gerne auch mal etwas teuer sind.

Round-The-World-Ticket
Eine weitere populäre Variante ist ein sogenanntes Round-The-World-Ticket. Hier erwerbe ich entweder eine Anzahl an Flügen über bestimmte Kontinente, oder aber alle konkreten Flugrouten ohne konkrete Daten oder sogar konkrete Flüge mit Datum und Sitzplatz für die komplette Reise. Die Vorteile sind in der Regel relativ günstige Flüge und ebenfalls sehr günstige Umbuchungen der Flüge. Ein Nachteil kann sein, dass man auf einzelne Fluggesellschaften und –routen festgelegt ist. Diese können je nach Fluggesellschaft auch gerne mal sehr teuer werden und so die Reiseplanung stark beeinflussen.

Multi-Stop-Ticket

Eine relativ unbekannte Möglichkeit für Flugbuchungen sind sogenannte Multi-Stop-Tickets. Bei solchen Tickets buche ich lediglich den Hin- und Rückflug für ein einzelnes Ziel, habe jedoch die Möglichkeit bei allen anfallenden Stops dorthin den Aufenthalt beliebig zu verlängern. Ohne Aufpreis. Fliege ich also z.B. von Frankfurt nach Bangkok und der Flieger landet eh in Dubai, kann ich dazwischen auch in Dubai bleiben und das ohne Zusatzkosten. Der Nachteil dieses Tickets ist, wie beim RTW-Ticket die geringe Flexibilität. Man ist schlichtweg an eine Fluggesellschaft und deren Angebot gebunden.

Wir wollten nicht überall spontan One-Way-Flüge buchen, sondern haben uns direkt zu Beginn für ein Round-The-World-Ticket ausgesprochen. Hier kam allerdings schon die erste Ernüchterung. Ein Ticket für die ursprünglich geplante Strecke (Asien, Australien, Neuseeland, Südamerika) landete etwa bei 5000€ pro Person. Zu viel. Also mussten wir Dinge weglassen. Viele Dinge. Der Kostentreiber bei diesen Tickets war stets der Flug zwischen Neuseeland/Australien und Südamerika, dieser allein kostete etwa 2500€ pro Person. Auch exzessives Suchen nach Schnäppchen oder Billig-Airlines brachte keinen Erfolg. Die Strecke ist und bleibt teuer. Ein Multi-Stop-Ticket kommt in Richtung Südamerika auch nicht in Frage, denn die Flüge von Deutschland nach Südamerika fliegen weder über Südostasien noch über Australien oder Neuseeland.

Nach langem Ringen dann die Entscheidung: Wir lassen sowohl Nord- als auch Südamerika weg und machen das irgendwann nochmal separat. Dafür packen wir China dazu und machen Neuseeland etwas länger und zwar so lange, dass sich dort Work&Travel lohnt.

Flugtickets von Europa nach Asien, weiter nach Australien/Neuseeland und wieder zurück gibt es ab ca. 1500€. Das klingt schon besser. Da wir somit auch eigentlich nur zwei Kontinente bereisen, lohnt sich der Blick auf ein Multi-Stop-Ticket. Ein solches Ticket für die Strecke Frankfurt –> Neuseeland –> Frankfurt erlaubt uns divere Stops und ist zudem etwa 500€ günstiger als ein Round-The-World-Ticket.

Emirates_logo.svgUnser Ticket kommt von Emirates und kostet etwa 1700€ pro Person. Eine Umbuchung kostet etwa 80€. Folgende Flugrouten haben wir gebucht, wie es dazu kam, erzähle ich dann in den nächsten Artikeln:

Frankfurt –> Dubai

Dubai –> Hong Kong

Kuala Lumpur –> Melbourne

Brisbane –> Auckland

Christchurch –> Frankfurt (mit Stopps in Sydney, Bangkok, Dubai)

Ob wir auf dem Rückweg nocheinmal irgendwo unseren Aufenthalt verlängern, können und möchten wir spontan entscheiden. Für alle weiteren Strecken haben wir bereits konkrete Flüge reserviert. Wie erwähnt, kosten Umbuchungen ein wenig Geld, aber das ist zu verkraften.

Ein Problem bei der Buchung dieses Tickets war die Langfristigkeit. Wir haben das Ticket gebucht zu einem Zeitpunkt an dem der letzte Flug noch über 11 Monate in der Zukunft liegt und somit noch nicht buchbar ist. Eine Umbuchung werden wir also direkt mal durchführen wenn es soweit ist.

Alle Flüge innerhalb Asiens, Australiens und Neuseelands werden wir separat buchen. In Asien ist man günstig mit AirAsia unterwegs, auch wenn die nicht alle Strecken fliegen. Inlandsflüge in Australien sind je nach Ziel ggf. gerne mal teuer, da dort nur wenige “Billigflieger” unterwegs sind. Aber zu den Inlandsflügen schreibe ich nochmal später mehr.

Ach ja! Ein letzter Tipp noch! Meilen sammeln nicht vergessen!

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